auzate
1 CORTINOVIS CRISTINA W12 BELLATTI SABRINA W2
3 DI PRIMA DANIELA W2
4 PROFUMO SAMANTHA W1
5 BERTOCCO SILVIA W1 6 ROSSI LUCIA W1
7 MICHIELETTI MAGDA W2
8 PERLETTI CLARA W3
9 CALCAGNILE SILVIA W2
10 CANTAMESSA PAOLA W2
4 PROFUMO SAMANTHA W1
5 BERTOCCO SILVIA W1
La Galliani che è della mia categoria è poco più avanti, la tengo nel mirino e resto concentrata a guidare. In questo circuito se guidi bene sei a metà dell'opera. Un suo errore in una curva, dovuto anche alla stanchezza, come poi mi dirà a fine gara, mi dà la possibilità di avvicinarmi e passarla; questi sono gli attimi in cui devi tirar dritto, spingere e non sbagliare! Più aumentano i minuti di gara più vado, il mio motore funziona così. Il fiato corto passa, le gambe girano tonde e il ritmo aumenta. Ogni tanto sbircio dietro, ma non sono tranquilla, perchè da quest'anno finalmente, ci sono i box per il cambio bici. Dico finalmente perchè così abbiamo raggiunto una pulizia quasi totale, di gente che attraversa i percorsi per spostarsi da una parte all'altra del tracciato con le bici di scorta, non considerando che mettono a repentaglio loro stessi e soprattutto chi corre. In questo modo tutti hanno le stesse possibilità. Quindi più prendi vantaggio, meglio è, in caso di guasto meccanico.
La Galliani che è della mia categoria è poco più avanti, la tengo nel mirino e resto concentrata a guidare. In questo circuito se guidi bene sei a metà dell'opera. Un suo errore in una curva, dovuto anche alla stanchezza, come poi mi dirà a fine gara, mi dà la possibilità di avvicinarmi e passarla; questi sono gli attimi in cui devi tirar dritto, spingere e non sbagliare! Più aumentano i minuti di gara più vado, il mio motore funziona così. Il fiato corto passa, le gambe girano tonde e il ritmo aumenta. Ogni tanto sbircio dietro, ma non sono tranquilla, perchè da quest'anno finalmente, ci sono i box per il cambio bici. Dico finalmente perchè così abbiamo raggiunto una pulizia quasi totale, di gente che attraversa i percorsi per spostarsi da una parte all'altra del tracciato con le bici di scorta, non considerando che mettono a repentaglio loro stessi e soprattutto chi corre. In questo modo tutti hanno le stesse possibilità. Quindi più prendi vantaggio, meglio è, in caso di guasto meccanico.
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